Aerokosmik sahəsindəki peek statusu

Aerokosmik sahəsində peek statusu?

Yeni bir təyyarənin inşası maya dəyəri milyonlarla dollara qədər və Man-saata qədər əlavə edə biləcəyi bir bazarda bir şirkət yalnız beş-on ildən sonra investisiya ilə bağlı bir qayıdışını görməyə başlayacaqdır. Belə bir vaxt sərfləri və xərcləri bu qədər yüksək, aerokosmik şirkətlər daim potensial alıcılar üçün daha çox yanacaq və səmərəli və səmərəli, səmərəli və səmərəli etmək üçün yollar axtarır.

Boeing və Airbus kimi bir yol aviaşirkət bu hədəflərə çatmaq, metal xüsusiyyətlərini hələ də qorumaq üçün çəki azaltmaq üçün peek kimi ixtisas materiallarına çevrilməkdir. 1980-ci illərdə inkişaf etdirilmiş, Peek (polietheretherketone), istiliyədavamlı olan paek ailəsinə məxsus bir termoplastik, zərərli kimyəvi maddələrə və radiasiyaya az reaksiya verir və titan və polad ilə müqayisə olunan gərginlik və yük gücünə malikdir.

Peek-in güclü tərəfləri, mexaniki müqavimət xüsusiyyətləri, istilik müqavimətində və kimyəvi yüngüllük, çəki azaldılması istehlakı və tullantıları azaldır və təyyarələrin səmərəliliyini artırır. Çəki azaldı: Peekin sıxlığı 1.3G / sm3, alüminiumun yarısından az (2.7g / sm3). Bundan əlavə, rəqibsiz kimyəvi müqavimət sayəsində, peekdən hazırlanmış komponentlər, mexaniki xüsusiyyətləri itirmədən və ümumiyyətlə metallarda olduğu korroziya hadisələri olmadan kimyəvi cəhətdən aqressiv mühitlərdə də mexaniki stresə tab gətirə bilər.